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新领导亮相 一汽丰田销量下滑成首要难题种植

发布时间:2020-04-19 15:04:16 阅读: 来源:渔坠厂家

新领导亮相 一汽丰田销量下滑成首要难题

在今年一汽丰田举办的第三届皇冠视觉音乐会上,一汽丰田的新任领导悉数亮相,这也是人事变动后的首次集体亮相,但是这次亮相并没有给媒体任何交流的时间,很多问题仍然待解。

■ 销量下滑如何解决?

按照一汽丰田的统计数据显示,今年上半年,一汽丰田累计批发量为16.8万辆,其中4月份销量突破4万辆,RAV4从上市至6月30日的订单已经超过3万辆。

此前,一汽丰田将今年在国内的市场目标由38万辆调高至40万辆,其中刚上市不久的RAV4的销量也由5万辆上调至6万辆。

从目前公布的结果来看,上半年,一汽丰田的批发总量为全年销量目标的42%。表面上,这个数字也占到了全年目标的近一半,似乎也算是不错的成绩。但是,对于了解汽车统计的人来说,汽车批发量只是企业批发给经销商的数量,这与市场上的实际终端销量差距很大。

根据一汽丰田5月份各车型数据显示,除了上市不久的RAV4以及有小幅增长的花冠外,包括卡罗拉、锐志、皇冠等在内的一汽丰田主力车型,均出现了较大降幅。

其中,卡罗拉更是从去年的1.6万辆跌到了今年的9000多辆。而RAV4的销量也仅为5900多辆,这与其月均7500辆的目标,还有不小的差距。

对于今年前几个月的销量不佳,一汽丰田相关负责人曾表示,主要是由于卡罗拉在1.6升产品上的劣势,以及库存过大导致。

前任一汽丰田总经理毛利悟曾表示,去年底一汽丰田的库存高达7万辆,这严重影响了其今年前几个月的销售。这个数字公布后,不仅让人怀疑一汽丰田去年销售数字中的 水分 ,也让人怀疑目前一汽丰田所公布的批发量,到底与市场的终端销量有多大的差距。

■ 产品竞争力下降

日前,新上任的丰田汽车总裁丰田章男表示,将会重新评估丰田旗下的所有产品。业内人士表示,中国市场的产品也应该是评估的重点。

今年上半年,丰田汽车在其主要市场的销量都出现了不同程度的下滑。除北美和日本本土市场外,中国市场的下滑想必是意料之外的。毕竟,在中国市场整体走高的大背景下,连已经宣布破产保护的通用,在中国市场的表现也是节节攀升。

这位人士表示,目前,一汽丰田在中国市场的产品急需进行调整。在中级车市场,曾经叱咤风云的卡罗拉已经成为明日黄花,随着新宝来、朗逸等新车的上市,新福克斯等老款车的改款,卡罗拉在排量上的劣势已经不是销量不佳的主要原因,目前,09款卡罗拉并没有多少改变,对消费者的吸引力也越来越低;在中高级车市场,锐志一直都是小众车型,在销量上贡献不大;而更高级别的皇冠也一直是叫好不叫座,销量一直都难以令人满意;在SUV车型上,上市不久的RAV4本来是要跟CR-V有一拼的,但是其价格公布后,东风本田的经销商立即减少了优惠,可见其竞争力一般。

一家一汽丰田经销商的相关负责人表示: 目标上调后,经销商头上的指标也会提高,我们的压力也自然更大,目前也没有更好的办法,只有采取价格上的优惠,目前看来还算有点效果,接下来的情况还很难说。

记者从一汽丰田的经销商处了解到,目前店内的销售的主力仍然是卡罗拉,在前不久价格调整后,目前的优惠幅度在1万元左右。

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